来宾市智慧灯杆 多杆合一路灯 综合杆照明工程

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龙腾照明集团股份有限公司

资质1:城市及道路照明工程专 业承包一级资质2:照明工程设计专项甲 级资质3:电子与智能化工程承包一级资质4:**公用工程施工总承包资质5:电力工程施工总承包

智慧路灯与普通路灯的智慧灯杆区别便在于功能和显示上,也正因如此LED灯杆屏与智慧路灯从此也就“”在一起了。可以说,搭载了LED灯杆屏的智慧路灯让管理和运营变得更加便利,效益也呈几何式增长。电子智慧路灯控制体系采用电力线载波通信(PLC)技术,*布线,通过现有路灯供电电力线对每盏路灯进行远程和智能化处理,能实现远程单灯控制、节能和智慧处理功能,延长灯具寿命,契合节能、安全、环保、舒适的绿色照明理念。
为什么城市会用路灯来作为5G建设的载体?
5G频段对基站的连续覆盖提出了高的要求,5G基站的数量将是4G的1.5-2倍。在这样的要求之下,我们选择了共享路灯来作为5G建设的载体。
1、路灯作为分布广、密集的**设施,能够满足5G**密集组网的站址需求。路灯杆间距一般为30-35米,而5G基站站址间距要求一般在100-200米。
2、路灯具备完备的供电系统,可以解决5G基站建设中电缆敷设、接电困难等问题。
3、开始推进“合并杆”的工作,基于5G的需求,进一步完善推进现阶段的合并杆工作,使得建设更加集约,城市环境更加美观,空间得以净化。
4、以灯杆为5G基站载体,不用另行立杆接电拉线,避免城市的二次开挖,减少基础设施建设重复投入;同时降低运维、管理成本,体现智慧灯杆“一杆多用”的应用价值。
来宾市智慧灯杆 多杆合一路灯 综合杆照明工程
综合杆采用分层搭载的集约化设计,对各类设施搭载的位置及搭载的方式进行规范统筹,对杆件杆型、主要构件、固定方式进行标准化、模块化设计,并根据实际道路应用场景以及未来设施设备的增设与更新提供了搭载预留空间。
来宾市智慧灯杆 多杆合一路灯 综合杆照明工程
加快5G+智慧路灯建设建设,带动产业发展,有利于推进城市整体营商环境的打造。目前来看各类应用已趋成熟,如5G基站、充电桩、视频等应用,技术、市场期待、商业模式清晰。智慧杆基础打造完成,可使已趋成熟的智慧杆应用系统快速形成闭环,短时间内达成城市量级覆盖,快速集聚企业、人才、科技、资本等要素,带动经济高质量发展。
来宾市智慧灯杆 多杆合一路灯 综合杆照明工程
智能路灯控制器是如何实现自动控制的?
智能路灯控制器是现在非常的路灯控制方式,采用ZIGBEE或者NB-IOT的传输方式,实现了控制设备和中心的无线互联,核心功能有:集中手动控制、定时控制、经纬度控制、加光照度控制、综合控制等。
智能路灯控制器主要是采用计算机芯片管理,控制策略主要靠两种方式来实现控制开灯的,种是日出日落的时间,依据经纬度算法计算出当地日出日落时间,根据一年四季变化规律自动调整。同时具备开关时间调整定时功能,每个路段带4段时间设置,用户可根据当地环境条件和气候条件调整时间控制。还具备光控制,比如遇到阴雨天适当调整开关时间,保证道路正常照明。*二种是光照度,光照度以勒克斯为计量单位。按照使用者这边的设定,依着傍晚光照度小于多少勒克斯时,路灯就会自动亮起,综合这些数据,系统会自动计算出合适的亮灯熄灯时间。所以,晴天、阴天,夏天、冬天,每天的亮灯时间都会不一样。今后,“白天亮灯”“久坏难修”的情况就会越来越少。除了以上所说的功能还具备星期工作节假日控制模式,如遇重要节日,和天气而特定设置开关灯时间。
智慧灯杆供电要求
智慧灯杆系统宜采用双路供电,一路用于路灯照明分时段供电,另一路用于通信、、气象、交通等挂载设备全天候供电。


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