巴里坤哈萨克自治县智慧路灯多功综合杆 交通标志杆-多杆合一解决方案

  • 2024-06-30 14:10 670
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龙腾照明集团股份有限公司

资质1:城市及道路照明工程专 业承包一级资质2:照明工程设计专项甲 级资质3:电子与智能化工程承包一级资质4:**公用工程施工总承包资质5:电力工程施工总承包
智慧路灯与普通路灯的智慧灯杆区别便在于功能和显示上,也正因如此LED灯杆屏与智慧路灯从此也就“”在一起了。可以说,搭载了LED灯杆屏的智慧路灯让管理和运营变得更加便利,效益也呈几何式增长。电子智慧路灯控制体系采用电力线载波通信(PLC)技术,*布线,通过现有路灯供电电力线对每盏路灯进行远程和智能化处理,能实现远程单灯控制、节能和智慧处理功能,延长灯具寿命,契合节能、安全、环保、舒适的绿色照明理念。
通过现有路灯的改造,实现了加载视频、5G基站、智慧井盖、水位检测、智慧垃圾桶、WIFI、信息发布屏、降尘系统,工地空气和扬尘检测系统等十多项功能,形成了基于路灯的智慧城市应用场景。
巴里坤哈萨克自治县智慧路灯多功综合杆
加快5G+智慧路灯建设建设,带动产业发展,有利于推进城市整体营商环境的打造。目前来看各类应用已趋成熟,如5G基站、充电桩、视频等应用,技术、市场期待、商业模式清晰。智慧杆基础打造完成,可使已趋成熟的智慧杆应用系统快速形成闭环,短时间内达成城市量级覆盖,快速集聚企业、人才、科技、资本等要素,带动经济高质量发展。
巴里坤哈萨克自治县智慧路灯多功综合杆
为什么城市会用路灯来作为5G建设的载体?
5G频段对基站的连续覆盖提出了高的要求,5G基站的数量将是4G的1.5-2倍。在这样的要求之下,我们选择了共享路灯来作为5G建设的载体。
1、路灯作为分布广、密集的**设施,能够满足5G**密集组网的站址需求。路灯杆间距一般为30-35米,而5G基站站址间距要求一般在100-200米。
2、路灯具备完备的供电系统,可以解决5G基站建设中电缆敷设、接电困难等问题。
3、开始推进“合并杆”的工作,基于5G的需求,进一步完善推进现阶段的合并杆工作,使得建设更加集约,城市环境更加美观,空间得以净化。
4、以灯杆为5G基站载体,不用另行立杆接电拉线,避免城市的二次开挖,减少基础设施建设重复投入;同时降低运维、管理成本,体现智慧灯杆“一杆多用”的应用价值。
巴里坤哈萨克自治县智慧路灯多功综合杆
综合杆的设计具有其的特色,包括:杆件与构件、接口的标准化,将杆件设计为主杆、副杆、灯臂、挑臂、卡槽、装饰环标准结构模块的组合,以满足各种场景的需求并且能够进行标准化构件的快速组装;充分考虑新技术、新材料的应用,综合杆采用合金钢管与铝管及型材构件相结合的方式,达到功能与造型的结合;另外综合杆设计还考虑了未来功能拓展与设备安装与管道需求的合理预留。
大家都知道,智慧路灯杆上面的智慧功能特别多,可以为市民生活带来大的便利,具体有哪些功能可以实现应用呢?
,视频功能,路灯杆上的摄像机可自动锁定目标进行跟踪,并自动将信息推送给智慧平台,在事发之前进行预防和控制,把危害降到低。记录统计道路桥梁养护状况、道路及构造物危害情况,为养护管理提供支持。
*二,通过智慧路灯杆系统搭载的LED显示屏以及情报板,可实时显示道路拥堵、高速公路封路、道路施工等信息,提醒**速司机安全行驶。
风能、太阳能在常规情况下均能够转换产生电能,可作为市电的补充。智慧路灯杆附近的埋地处,可安装按需求容量设计的蓄电池储能系统,当市电输入和风力/光伏发电正常时,储能系统向电池充电,具有储能功能;当市电中断时,储能系统可在一段时间范围内给城市提供基本功能应急**。

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