龙腾照明集团股份有限公司
资质1:城市及道路照明工程专 业承包一级资质2:照明工程设计专项甲 级资质3:电子与智能化工程承包一级资质4:**公用工程施工总承包资质5:电力工程施工总承包
加上一个单灯控制,我觉得不能算是智慧路灯,它的定位就是一个智能路灯,加了一个控制平台而已。在灯杆上面加很多设备,但是实际上它的所有设备都是到后台来进行单控制的,这个从的角度来讲,是叫多功能杆,不能称为是智慧路灯杆。它没有大脑在前面,前端没有分析能力和处理能力。如果说具备了一些功能,在前端收集到信息以后能够立处理,有大脑在前端进行快速运算这种能力的,这个才是智慧路灯杆。所以说要引导这个行业发展的话,一定要有明确的定义。
智慧灯杆特点 智慧灯杆具备“综合、共享、智慧”等**特点,是智慧城市非常重要的载体。
智慧灯杆子系统 智慧杆杆按照主要功能实现,包括通信子系统、子系统、照明子系统、环境监测子系统、交通子系统、信息发布子系统、能源子系统和运维子系统。
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灯光控制原理,它是利用智能灯光控制系统路灯控制器来进行控制与管理的系统,它跟传统的照明灯相比可以使灯光自动重启,调光,和很多一对一的遥控以及灯光的整体管理,在智能灯光控制系统当中有遥控,集中远程等多种控制方单灯控制器式,甚至可以用我们家里的电脑来对灯光进行调控,从而达到智能灯光的节能环保方便的。
照明智能化控制可以根据环境变化、客观要求、用户预定需求等条件而自动采集照明系统中的各种信息,并对所采集的信息进行相应的逻辑分析、推理、判断、并对分析结果按智慧路灯要求的形式存储、显示、传输,进行相应的工作状态信息反馈控制,以达到预期的控制效果。
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智能路灯又叫智能化路灯,或者智慧路灯、智慧照明,是采用物联网和云计算技术,对城市公共照明管理系统进行升级,实现路灯集中管控、运维信息化、照明智能化。实现对路灯的远程集中控制与管理,具有根据车流量自动调节亮度、远程照明路灯杆控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能,能够大幅节省电力资源,提升公共照明管理水平,节省维护成本。
关于在5G综合杆上进行5G基站建设,从通讯角度而言,一般都是先建设宏基站,后续再逐渐建设微基站,因此预估5G微基站在5G综合杆上规模化建设还需要一些时间。实际上,5G综合杆的建设阶段一般和路灯管理部门关系较大,因为建设阶段强调的是灯杆、点位、管网方面先做到位。运营阶段则跟经信委关系更密切,因为关系到解决智慧城市发展的问题。所以,5G综合杆已可在智慧、平安城市、智慧停车等领域提供服务,从而进行运营,优势也较大。
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智慧路灯灯杆选型问题相比现有的路灯杆,因加载的设备较多,灯杆内部接线也较多,因此在设计灯杆时需要考虑的问题也比较复杂。如需考虑加载设备的安装方式,灯杆的底部布局、高度、壁厚,如何进行采集数据分析、处理,并提供相应的服务等。设计时尽可能考虑标准统一、接口统一,预留接口。
智慧路灯将传统功能单一的路灯灯杆升级为集供电、网络和控制于一体的智慧灯杆,以互联网+物联网为经络,以综合运行管理平台为大脑;实现基础设施物联化,公共服务便捷化,道路环境生态化,设施管理精细化,决策判断科学化。“一杆多用”的形式可以集智能照明、视频、信息发布、应急广播、无线WIFI等多功能于一体,同时,我们预留环境监测,物联RFID、充电桩,一键报警等设备的接入接口,便利后期功能扩展。基于照明智能化控制终端,通过物联传感网络进行单灯建设,实现对每盏路灯单个照明光源的监测、控制、防盗、节能、定位、属性等综合管理,并实现重点路段照明设施全时段全自动化的“智能”和“按需照明”。
目前市面上的智慧路灯,涵盖了,基站、照明、视频等多种功能,可以为提供数据支撑,为市民提供便民服务。智慧路灯,涵盖了基站、视频、显示屏、互动屏、广播、一键求助、便民充电等功能,已经较为稳定的实现了为智慧城市提供数据应用,给市民游客提供便捷服务功能。
通过现有路灯的改造,实现了加载视频、5G基站、智慧井盖、水位检测、智慧垃圾桶、WIFI、信息发布屏、降尘系统,工地空气和扬尘检测系统等十多项功能,形成了基于路灯的智慧城市应用场景。