智慧路灯整体解决方案提供商:智能路灯相比传统路灯有哪些优势?
传统路灯也能带来光线,满足行人和车辆的基本照明需求。然而,随着现代社会的发展,道路照明是基本需求,仍有许多方面需要满足。比如照明质量能不能提高,节能效果能不能更好?能不能让员工的管理更方便?传统的路灯做不到所有这些事情。但是智能路灯可以。
除了基本的照明功能,智慧街区对智慧路灯杆的主要功能需求还包括∶公共安全、环境监测、信息发布、WiFi服务、充电桩、5G微基站。
1.公共安全∶
搭载综合、一键求助等设备,实现街区无死角,**公众人身财产安全.
2.信息发布∶
搭载公共广播、信息交互屏等设备,实现街区重大信息发布,商业广告发布、紧急信息发布等。
3.环境监测∶
根据需求搭载不同的传感器,对街区小环境监测,及时反应街区空噪音等情况。
4.WIFI服务∶
提高街区智慧体验,提升街区品质,链接周边商业,创造商业机会。e、5G微基站∶推动5G网络建设,实现5G商用。
5.其他拓展功能∶
根据实际需求拓展如充电桩、RFID等设备。
目前,使用在智慧路灯的互联技术主要有PLC、ZigBee、SigFox、LoRa等,这些技术无法满足随处分布的路灯“互联”需求,是智慧太阳能路灯仍然未能规模化部署的关键原因之一。PLC、ZigBee、SigFox、LoRa这些技术需要自行建网,涉及勘测、规划、运输、安装、调测和优化等环节,并且建网后需自行维护,因而使用上不便捷、不。使用PLC、ZigBee、SigFox、LoRa等技术部署的网络覆盖差、易受干扰、信号不可靠,导致接入成功率低或连接易掉线,如:ZigBee、SigFox、LoRa等使用免授权频谱,同频干扰大,信号很不可靠,并且发射功率受限制,覆盖也较差;而PLC电力线载波常存在较多谐波,信号衰减快,使PLC信号不稳定,可靠性差。*三,这些技术要么老旧需换代,要么为私有技术,开放性差。如:PLC虽然是较早推出的物联技术,但存在着难以突破的技术瓶颈,如难以跨越配电柜以扩大集中控制器的控制范围,因此技术演进上也受限;ZigBee、SigFox、LoRa多为私有协议,在标准开放性上受到诸多限制;2G(GPRS)虽然是移动通信公网,但目前已在退网中。
智慧城市信息化建设是**的热门话题之一,随着科技的发展,人们越来越注重生活质量,也更加注重城市的各种环境,譬如社会文化环境、社会经济环境等。因此,城市信息化的提出就是为了使人们能够在城市中享受更好的生活,生活的水平和质量得到显著的提升。城市信息化就是利用的科学技术,将城市原始的、不便捷的设施等进行数字化处理,从而体现整个城市的智能化。城市信息化的特征就是数字化与人性化。通过采用相关的科学技术,对城市的基础设施做出合理的设计与安排,合理利用城市空间。
智慧灯杆可以充当智能杆的作用,可以搭载摄像头,而且,现在摄像头不仅除了具备视频拍摄功能,还有AI学习能力,所以,可以对城市道路环境更好的管理,使得城市安防等级也随之提高。
在智慧照明领域集生产、研发、销售于一体的创新型高科技企业,主营智慧路灯(智慧灯杆+智慧共杆+多功能合杆)和智能照明(路灯控制器+单灯控制器+集中控制器+智慧盒子)等软硬件系统的研发生产,可为智慧物联、智慧城市等提供智慧路灯一系列物联网解决方案。
新基建开始进入热点布局期,其中尤以5G建设为关键标志。5G传输速度快,但是传输距离较短,要求基站密度增加。路灯作为**的基站载体,在5G商用发展的浪潮下,成为解决5G微基站**密集组网需求的理想搭载物,而5G也成为智慧路灯杆推而广之的催化剂。可以预见的,智慧路灯具有广阔的市场前景。